12月8日，為應對持續走低寒冷空氣影響，成都鐵路局加強對線路的手工檢查、應力放散、石砟換補和傷損設備更換，扎實做好冬季鋼軌防斷工作。（見四川新聞網11月28日）

    入冬以來，西南地區氣溫持續走低，成昆、寶成、渝懷、滬昆、內六、川黔等鐵路探傷和防斷壓力也逐漸增大。成都鐵路局一方面加強重點區段無縫線路鋼軌應力放散的組織施工，完成應力放散58.3公里、應力調整10.8公里。 

    另一方面，成都鐵路局還繼續對缺砟區段進行了維修補砟，上周共完成63車約2260余方補砟，并對530.4公里鋼軌零配件進行了緊固，保證線路幾何尺寸的穩定。同時，還加強了對傷損設備的盯控力度，利用維修天窗完成包括鋼軌、尖軌、轍叉在內的130余處傷損設備的維修更換。為保證冬季防斷工作取得實效，成都鐵路局還組成3個專業組對12個工務單位開展專項檢查。

    成都鐵路線位于四川盆地，四季分明氣候濕潤，對重點區段加強無縫線路鋼軌應力散放及對缺砟區段進行了維修補砟，能更好的應對冬季氣候對線路的影響，保證線路正常通行及列車行車安全。從這個方面看，鐵路越來越能從實際出發，務實的加強鐵路設備安全，用實際行動讓我們看到把安全放在第一位。

    作者姓名：楊柳